冷啓動時水溫較低，這意味着發動機的內部零件和潤滑系統還沒有充分預熱。當我們啓動發動機時，機油需要在發動機各個部件之間形成薄膜，起到潤滑和保護作用。然而，冷啓動的低水溫會使機油粘度增加，流動性變差，導致機油無法迅速到達發動機各個部件。這可能會導致發動機磨損加劇，甚至損壞關鍵零件。
冷啓動時水溫較低也會影響燃燒效率和燃油消耗。冷發動機燃燒的燃油不完全，燃燒效率較低，這會導致動力輸出不穩定以及燃油浪費。此外，冷啓動時水溫較低還可能導致發動機過度磨損和高排放。因此，等待水溫上升到合適溫度，能夠提高發動機的燃燒效率，減少燃油消耗和排放量。
待水溫上升到一定程度以上再起步，也可以提高車輛性能和駕駛舒適度。在發動機工作溫度達到合適範圍之前，發動機的馬力和扭矩輸出可能不穩定，這會影響車輛的加速和行駛平穩性。同時，冷啓動時的發動機噪音可能較大，車輛抖動也會較明顯。因此，等待水溫上升到適宜的溫度後再起步，能夠提供更好的駕駛體驗和減少駕駛不適。
