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發動機節溫器的檢查

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以洋馬全喂入收割機AW85G為例

發動機節溫器的檢查

節溫器的作用

主要是發動機執行時,把冷卻液溫度自動控制在一個合理的範圍內,不能太低也不能太高。節溫器還能起到節約能耗的作用,特別是低溫環境下執行,冷卻液不通過水箱僅在發動機內迴圈,能縮短暖機時間。當溫度升高到大約84℃以上時,節溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大迴圈冷卻,散熱能力也越來越大;到大約95℃以上時節溫器全部開啟,冷卻液通過水箱大迴圈,起到快速散熱。

發動機在低溫狀態下執行耗油量相對較大,隨之就帶來積碳多等問題。另外,如果發動機執行溫度低,機油粘度大,不能及時滿足發動機摩擦件的潤滑,降低了發動機的動力。如果節溫器出現了故障,在溫度超過開啟溫度時不開啟,或者開啟較小,就會造成發動機溫度過高。

發動機在頻繁的高溫下執行會造成機油粘度下降,對發動機摩擦件的潤滑減弱,導致磨損加快,比如軸瓦、缸套、活塞的壽命會大打折扣,嚴重的會拉缸、粘缸等。如果大家在使用機器時遇到了發動機高溫現象,首先要排除是否水箱水垢過多、冷卻系統堵塞、冷卻液不夠、防塵網及水箱上灰塵堵、機油等原因導致的發動機水溫過高。水溫過高時,不要隨意拆除節溫器繼續收割,拆除之後可能會引起發動機溫度失控,從而造成油耗高、加劇磨損等現象的發生。

節溫器是否能正常工作判斷

當發現發動機水溫過高時,如檢查冷卻液不缺(或沒有失效),水箱內液麵也翻動後,說明水泵工作正常,則需檢查節溫器是否失效。方法是:從機器上取下節溫器,放入80~84℃的熱水中,若節溫器能開啟1mm以上;再放入95~100℃的水中,保持水溫幾分鐘後若節溫器主閥門完全開啟,則說明節溫器工作正常。

當斷定節溫器失效後,應及時更換新的節溫器,否則將使發動機長時間處於低溫(或高溫)狀態下運轉,造成發動機的不正常磨損或過熱等故障。

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